Πριν από την επιβίβαση σε αεροπλάνο, όλες οι ηλεκτρονικές συσκευές πρέπει να απενεργοποιούνται κατά την απογείωση και την προσγείωση. Αυτό ήταν πάντα ο κανόνας τις τελευταίες δεκαετίες, αν και δεν υπήρξε ποτέ οριστική τεκμηριωμένη περίπτωση σχετικά με τον κίνδυνο επικίνδυνων παρεμβολών από ηλεκτρονικές συσκευές που θα μπορούσαν να προκαλέσουν αεροπορικό δυστύχημα.
Μεταξύ άλλων, η συζήτηση δεν ισχύει μόνο για τα κινητά τηλέφωνα, αλλά για όλες τις συσκευές που μπορούν να εκπέμπουν ραδιοκύματα καθώς και φορητούς υπολογιστές, tablet και iPod.
Είναι αυτές τις μέρες ότι η είδηση ότι τα αεροπλάνα μπορούν τώρα να κρατήσουν όλες τις ηλεκτρονικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων των κινητών τηλεφώνων, εφόσον βρίσκονται σε λειτουργία αεροπλάνου, δηλαδή εκτός σύνδεσης .
Η λειτουργία αεροπλάνου είναι μια ρύθμιση διαθέσιμη στις περισσότερες ηλεκτρονικές συσκευές που συνδέονται στο διαδίκτυο ή σε ένα κυψελοειδές δίκτυο, το οποίο αναστέλλει το σήμα εκπομπής της συσκευής.
Μέχρι σήμερα, τα αεροπλάνα έχουν απαιτήσει από όλους τους επιβάτες να απενεργοποιούν τα κινητά τους τηλέφωνα και άλλες ηλεκτρονικές συσκευές πριν από την απογείωση και την προσγείωση, χωρίς λειτουργία αεροπλάνου.
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, ελλείψει ασφαλών πληροφοριών, η σύνεση ήταν πάντα καλύτερη και, συνεπώς, η άρση κάθε πιθανής αιτίας προβλημάτων, ακόμη και τεκμαιρομένων.
Ακόμη και σε κατάσταση λειτουργίας αεροπλάνου, ένα smartphone εξακολουθεί να εκπέμπει κάποια ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, όπως και συσκευές που δεν μπορούν να συνδεθούν στο διαδίκτυο, όπως οι συσκευές αναπαραγωγής MP3.
Επομένως, η μέτρηση της λειτουργίας "εκτός λειτουργίας" αεροπλάνου εξακολουθεί να είναι προληπτική, διότι στην πραγματικότητα δεν έχει αποδειχθεί ότι η χρήση του κινητού τηλεφώνου επί του πλοίου δημιουργεί παρεμβολές στην καμπίνα ελέγχου.
Η FAA, η Αμερικανική Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας, έχει συστήσει μια επιτροπή για να μελετήσει το πρόβλημα, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι το Wi-Fi ειδικότερα δεν μπορεί σε κανένα μέρος της πτήσης να προκαλέσει προβλήματα στην πλοήγηση στο πλοίο.
Πρόσφατες αμερικανικές μελέτες έχουν επίσης δείξει ότι το ένα τρίτο των επιβατών δεν απενεργοποιούν πάντα τις συσκευές (και δεν θέτουν τα κινητά τους τηλέφωνα εκτός σύνδεσης) κατά την απογείωση και την προσγείωση.
Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες που πετούν στον στόλο των ΗΠΑ είναι σε θέση να χειριστούν τυχόν προβλήματα που προκύπτουν από μια συσκευή Wi-Fi.
Τα αεροσκάφη νέας γενιάς είναι πιο ανθεκτικά και καλύτερα προστατευμένα από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές και τυχόν διαταραχές που μπορούν να επηρεάσουν ένα ηλεκτρικό κύκλωμα λόγω ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής ή ακτινοβολίας που εκπέμπεται από εξωτερική πηγή.
Επιπλέον, σε πολλά ειδικά εξοπλισμένα αεροπλάνα, μπορείτε επίσης να συνδεθείτε και στο διαδίκτυο έτσι ώστε να είναι σαφές ότι η προφύλαξη από το να μην μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το τηλέφωνο ακόμα και σε αυτά τα αεροσκάφη φαίνεται λίγο αναγκασμένη.
Ωστόσο, στους επόμενους μήνες, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες θα προσαρμοστούν στη νέα νομοθεσία και θα επιτρέψουν σε όλους να ακούσουν μουσική, να παίξουν και να διαβάσουν στην οθόνη του smartphone και του tablet τους, ακόμη και αν δεν συνδεθούν στο διαδίκτυο.
Αυτό είναι επομένως μόνο το πρώτο βήμα προς μια πιο επιτρεπτή ρύθμιση που θα οδηγήσει όλους τους επιβάτες στην πτήση να συνδεθούν στο διαδίκτυο και να παραμείνουν συνδεδεμένοι από το smartphone ή το tablet τους ακόμη και κατά την απογείωση και την προσγείωση.
Η απαγόρευση της χρήσης κινητού τηλεφώνου επί του σκάφους ουσιαστικά θα σχετίζεται περισσότερο με τη διαταραχή ότι ο ήχος κλήσης και η χρήση του τηλεφώνου μπορούν να δώσουν στους επιβάτες περισσότερο από τον υποτιθέμενο κίνδυνο ραδιοφωνικών παρεμβολών.
