Το 2014 θα είναι το έτος κατά το οποίο μπορούμε επίσημα να μιλάμε για εφαρμογές για το μηχάνημα. Τεχνικά, έχει μιλήσει εδώ και χρόνια και εταιρείες όπως η Ford έχουν ήδη αρχίσει να εξοπλίζουν τα αυτοκίνητά τους με λειτουργικά συστήματα όπως το Ford Sync.
Αλλά τώρα γίνεται σοβαρή με την Apple που ανακοίνωσε την είσοδο του iOS στα αυτοκίνητα το 2014 και πιο συγκεκριμένα η Google, η οποία σε συμφωνία με την Audi πρέπει ήδη να δείξει πώς το Android μπορεί να γίνει το λειτουργικό σύστημα του ενσωματωμένου στο αυτοκίνητο υπολογιστή.
Η Google έχει επίσης ανοίξει μια σελίδα που ονομάζεται Open Auto Alliance, η οποία είναι κάπως από το δηλωμένο Android στο αυτοκίνητο για να προσφέρει μια πλατφόρμα διαχείρισης για όποιον θέλει να συμμετάσχει.
Πέρα από τις ειδήσεις, ωστόσο, είναι ενδιαφέρον να καταλάβουμε τι σημαίνει, στην πραγματικότητα, να έχουμε Android ή iOS στον υπολογιστή του υπολογιστή του μηχανήματος και τι μπορεί να κάνει αυτό.
Όλοι χρησιμοποιούμε το smartphone στο αυτοκίνητο, κρεμασμένο στον πίνακα οργάνων ή συνδεδεμένο στο παρμπρίζ, για να δείτε χάρτες ή ειδοποιήσεις για νέα μηνύματα.
Έχουμε δει, σε ένα άλλο άρθρο, τις καλύτερες εφαρμογές Android για χρήση στο αυτοκίνητο και στην κυκλοφορία .
Η ιδανική λύση θα ήταν τώρα να υπάρχει ένα σύστημα στο αυτοκίνητο που να συνδέεται με το κινητό τηλέφωνο, προκειμένου να μας δείξει τις σημαντικές πληροφορίες για το ταξίδι και την προσαρμογή των διαφόρων εφαρμογών (κυρίως GPS και ήχου).
Επομένως, μπορείτε, για παράδειγμα, να έχετε έναν πλοηγό GPS, όπως τους Χάρτες Google, πάντα κοντά σας, με τους χάρτες που είναι ορατοί στην οθόνη αφής, οι οποίοι ενημερώνονται μέσω της σύνδεσης στο διαδίκτυο του κινητού τηλεφώνου.
Το τηλέφωνο πρέπει να μεταφέρει αυτόματα τα δεδομένα στην εφαρμογή του υπολογιστή του υπολογιστή έτσι ώστε ο χάρτης, που προετοιμάζεται πριν φτάσει στο αυτοκίνητο, να εμφανίζεται αμέσως δίπλα στο τιμόνι ή στην μπροστινή οθόνη.
Αρκετές εταιρείες αναζητούν αυτόν τον τρόπο, απλές και προφανείς ως ιδέα, αλλά είναι δύσκολο να εφαρμοστούν συγκεκριμένα.
Στην ιδανική περίπτωση θα πρέπει να υπάρχει άμεση σύνδεση μεταξύ του αυτοκινήτου και του smartphone του ιδιοκτήτη, έτσι ώστε καθώς εισέρχεστε στο αυτοκίνητο, τα συστήματα αναγνωρίζουν και επικοινωνούν μεταξύ τους.
Η σύνδεση Bluetooth είναι μόνο το πρώτο βήμα και αυτός ο τύπος συστημάτων επόμενης γενιάς θα πρέπει να έχει όλες τις απαραίτητες εφαρμογές σε μια έκδοση βελτιστοποιημένη για το μηχάνημα.
Για λόγους ασφαλείας, θα πρέπει να έχετε πλήρες φωνητικό έλεγχο στο αυτοκίνητο, με φωνητικές εντολές που το iOS με το Siri και το Android με το Google Now θα πρέπει να είναι σε θέση να παρέχει χωρίς προβλήματα.
Επομένως ο ενσωματωμένος υπολογιστής ακούει πάντα χωρίς να πιέζει τίποτα.
Όλες οι εφαρμογές που σχετίζονται με βίντεο πρέπει να απενεργοποιούνται ενώ το αυτοκίνητο κινείται, για λόγους ασφαλείας και το ίδιο ισχύει και για τις ειδοποιήσεις που δεν αφορούν έκτακτες ανάγκες.
Το αυτοκίνητο γίνεται σαν κλειστό και προστατευμένο μέρος με την ικανότητα να δείχνει στον οδηγό μια επαυξημένη πραγματικότητα, η οποία δεν τον αποσπά την προσοχή, η οποία περιλαμβάνει μόνο τις αυστηρά απαραίτητες πληροφορίες.
Το smartphone στην τσέπη σας παρέχει δεδομένα στον ενσωματωμένο υπολογιστή του οχήματος, ο οποίος ενσωματώνεται με το τηλέφωνο και ανταλλάσσει δεδομένα μαζί του συγχρονισμένα.
Τα πιο δύσκολα προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν είναι εκείνα των ενημερώσεων του συστήματος και της δυνατότητας προσαρμογής των εφαρμογών για εκατοντάδες μοντέλα διαφορετικών μηχανών και συστημάτων, έτσι ώστε να εναρμονιστεί ο τομέας συμφωνώντας σε νέα τυποποιημένα πρότυπα.
Όσο απαιτητικό είναι αυτό, η αυτοκινητοβιομηχανία που θα μπορεί να ενσωματώσει το Android ή το iOS στις μηχανές της χωρίς αυτό να συνεπάγεται υψηλότερο από το κανονικό κόστος, θα έχει ένα ξεχωριστό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και θα είναι σε θέση να κάνει ένα πραγματικά έξυπνο και έξυπνο αυτοκίνητο.
